федеральная пограничная служба в сочи

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой

Добавим, что БЛА вертолетного типа серии Skeldar отрабатываются Saab AB на основе конструкции вертолетного БЛА APID 55 шведской компании CybAero с 2004 года. Летные испытания наиболее крупного БЛА Saab Skeldar V-200 (взлетный вес 200 кг, вес полезной нагрузки до 40 кг, продолжительность полета до 5 часов) ведутся с 2008 года. До настоящего времени сведения о каких-либо заказах на БЛА серии Skeldar отсутствовали, так что не исключено, что ФПС России станет стартовым заказчиком.Под "американскими гиростабилизированными оптико-электронными платформами", вероятно, подразумевается электронно-оптическая система Ultraforce 275 шведской компании PolyTech, ныне являющейся филиалом американской компании FLIR Systems.

Агентство ИТАР-ТАСС сообщило, что Федеральная пограничная служба (ФПС) ФСБ России намерена приобрести шведские беспилотные летательные аппараты вертолетного типа Saab Skeldar V-200, оснащенные американскими гиростабилизированными оптико-электронными платформами. Об этом корреспонденту АРМС-ТАСС стало известно на международной выставке Eurosatory 2012 в Париже."БЛА Skeldar вертолетного типа может быть использован не только для охраны границы, но и применяться для обеспечения безопасности во время проведения зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. Не исключено, что макет БЛА Skeldar будет демонстрироваться на международной выставке "Интерполитех-2012" в Москве в октябре этого года".

18 июня 2012   |   Просмотры: 5489   |       |       

ФПС России планирует приобрести шведские БЛА Skeldar V-200

ФПС России планирует приобрести шведские БЛА Skeldar V-200 » Военное обозрение